КАД достроили. Осталась дамба

Завтра, 24 ноября, с четвертой попытки должна быть открыта вторая очередь западного полукольца КАД — участок от Таллинского шоссе до станции Бронка.

Как рассказал журналистам на пресс-конференции глава Дирекции по строительству транспортного обхода Петербурга Вячеслав Петушенко, 35 километров 404 метра последнего участка КАД построили за 5 месяцев. Таким образом, общая протяженность дороги, открытой для сквозного движения, составит 116,75 км. Таким образом закрытым останется лишь последний участок – по южному участку дамбы, от Бронки до Кронштадта.

Число транспортных развязок на трассе — 26 единиц. Количество мостов, путепроводов, эстакад, тоннелей – 106 единиц общей протяженностью 25 595 км. Крупнейшим инженерным сооружением на КАД является Большой Обуховский мост через реку Нева.

До конца этого года КАД будет работать в «ручном» режиме, но уже в первом полугодии 2011 года перейдет на автоматизированный. Подразумевается, что все происходящее на кольцевой автодороге будут фиксировать камеры слежения.

По информации Вячеслава Петрушенкова, бюджет строительства петербургской КАД составил 135 млрд руб. На содержание кольцевой автодороги ежегодно выделяется около 600 миллионов рублей.